شاحن أوتيل MaxiCharger منزلي 40 أمبير 9.6 كيلوواط – NEMA 14-50 وحامل منفصل
شاحن أوتيل منزلي 40 أمبير Type 1 بقابس NEMA 14-50
يعد Autel MaxiCharger AC Elite Home 40A شاحن سيارات كهربائية منزليًا ذكيًا يوفر شحن AC Level 2 بتيار قابل للضبط حتى 40 أمبير، وبقدرة قصوى تصل إلى 9.6 كيلوواط عند 240 فولت.
يأتي موديل MC40AP14S مزودًا بقابس كهربائي أمريكي NEMA 14-50، وكابل شحن بطول 25 قدمًا، أي نحو 7.5 متر، وموصل سيارة SAE J1772 المعروف باسم Type 1.
يتضمن هذا الإصدار حاملًا منفصلًا يتم تثبيته بجانب الشاحن لحفظ مسدس الشحن وتنظيم الكابل، مما يجعله مناسبًا للفلل والكراجات الخاصة والمواقف السكنية ومواقف الشركات الصغيرة.
أهم مميزات شاحن Autel MaxiCharger 40A
- قدرة شحن قصوى تصل إلى 9.6 كيلوواط عند 240 فولت.
- تيار شحن قابل للضبط حتى 40 أمبير.
- موصل سيارة SAE J1772 / Type 1.
- قابس كهربائي NEMA 14-50 بأربعة أطراف.
- كابل شحن طويل بطول 25 قدمًا، أي نحو 7.5 متر.
- حامل منفصل لحفظ مسدس الشحن وتنظيم الكابل.
- إمكانية تشغيل الشحن وإيقافه ومتابعته من التطبيق.
- إمكانية جدولة أوقات الشحن.
- يدعم Wi-Fi وBluetooth وEthernet وCAN وRS485.
- مؤشرات LED لعرض حالة الجهاز والاتصال والشحن.
- هيكل بتصنيف NEMA 4 للاستخدام الداخلي أو الخارجي عند تركيبه بشكل صحيح.
- تصميم جداري أنيق ومدمج باللون الرمادي الداكن.
ما الذي يميز موديل MC40AP14S؟
يتميز هذا الإصدار باستخدام قابس NEMA 14-50 مع حامل منفصل Separate Holster. يتم تثبيت الحامل في موضع مناسب بجانب الشاحن، مما يمنح المستخدم مرونة أكبر في اختيار مكان وضع مسدس الشحن وتنظيم الكابل.
يختلف هذا الموديل عن إصدار NEMA 6-50 في شكل قابس الكهرباء، كما يختلف عن إصدار In-Body Holster في أن حامل المسدس هنا قطعة منفصلة وليست مدمجة داخل واجهة الشاحن.
المواصفات الفنية
| العلامة التجارية | Autel Energy |
|---|---|
| اسم السلسلة | MaxiCharger AC Elite Home |
| رقم الموديل | MC40AP14S |
| نوع الشحن | AC Level 2 |
| جهد التشغيل المعلن | 208/240V AC |
| التردد المعلن للنسخة الأمريكية | 60Hz |
| عدد الفازات | Single Phase / فاز واحد |
| أقصى تيار شحن | 40A قابل للضبط |
| أقصى قدرة شحن | 9.6kW عند 240V |
| موصل السيارة | SAE J1772 / Type 1 |
| قابس التغذية | NEMA 14-50 |
| نوع الحامل | حامل منفصل Separate Holster |
| طول كابل الشحن | 25 قدمًا / نحو 7.5 متر |
| وسائل الاتصال | Wi-Fi، Bluetooth، Ethernet، CAN، RS485 |
| تطبيق التحكم | Autel Charge |
| مؤشر الحالة | LED وتطبيق الهاتف |
| تصنيف الهيكل | NEMA 4 |
| درجة حرارة التشغيل | من -40°C إلى 55°C |
| طريقة التركيب | تثبيت جداري أو على قاعدة أرضية مناسبة |
| الأبعاد التقريبية | 335 × 187 × 85 مم |
| الوزن التقريبي | 6.7 كجم |
| اللون | رمادي داكن |
| الباركود GTIN | 6937357214955 |
التوافق مع السيارات الكهربائية
يتصل هذا الشاحن مباشرة بالسيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن والمزودة بمنفذ SAE J1772 / Type 1.
يستخدم منفذ Type 1 في العديد من السيارات الأمريكية واليابانية وبعض السيارات المستوردة من أسواق أمريكا الشمالية. يجب فحص منفذ السيارة قبل الطلب وعدم الاعتماد على اسم السيارة فقط، لأن السيارة نفسها قد تتوفر بأكثر من نوع منفذ حسب السوق الذي تم استيرادها منه.
السيارات المزودة بمنفذ Type 2 أو GB/T أو Tesla/NACS لا تتصل مباشرة بمسدس J1772، وقد تحتاج إلى محول شحن مناسب ومعتمد. يجب التأكد من توافق المحول مع السيارة والشاحن قبل الاستخدام.
قدرة 9.6 كيلوواط هي الحد الأقصى الذي يستطيع الشاحن توفيره، لكن سرعة الشحن الفعلية تعتمد على قدرة الشاحن الداخلي الموجود في السيارة، وحالة البطارية، وإعداد الأمبير، وقدرة الدائرة الكهربائية.
شرح المصطلحات المهمة
ما معنى SAE J1772 أو Type 1؟
SAE J1772 هو معيار لموصل شحن AC ويعرف تجاريًا باسم Type 1. يتميز بمسدس دائري يحتوي على خمسة أطراف، ويستخدم في عدد كبير من السيارات الأمريكية واليابانية والسيارات الهجينة القابلة للشحن.
ما معنى NEMA 14-50؟
NEMA 14-50 هو نوع قابس ومقبس كهربائي أمريكي بأربعة أطراف، ويستخدم عادة مع دوائر كهربائية بجهد 240 فولت. يحتاج الشاحن إلى مقبس NEMA 14-50 مطابق ومركب بطريقة صحيحة، ولا يمكن توصيله بمقبس NEMA 6-50 أو بمقبس منزلي عادي.
ما الفرق بين NEMA 14-50 وNEMA 6-50؟
يختلف القابسان في الشكل وعدد الأطراف. يحتوي NEMA 14-50 على أربعة أطراف، بينما يحتوي NEMA 6-50 على ثلاثة أطراف. لا يمكن إدخال أحد القابسين في مقبس النوع الآخر.
ما معنى Separate Holster؟
يعني أن حامل مسدس الشحن منفصل عن جسم الجهاز ويتم تثبيته على الجدار. يمكن وضعه بجانب الشاحن في الموقع الأنسب للمستخدم، كما يساعد في حفظ المسدس وتنظيم الكابل وإبعاده عن الأرض.
ما معنى Level 2؟
Level 2 هو نظام شحن AC أسرع من الشحن البطيء Level 1. يرسل الشاحن كهرباء AC إلى السيارة، ثم يقوم الشاحن الداخلي في السيارة بتحويلها إلى كهرباء DC لشحن البطارية.
ما معنى NEMA 4؟
NEMA 4 هو تصنيف حماية لهيكل الشاحن ضد الظروف البيئية والمياه والغبار ضمن حدود التصنيف وتعليمات التركيب. لا يشير NEMA 4 إلى نوع قابس الكهرباء.
التحكم الذكي عبر تطبيق Autel Charge
يتيح تطبيق Autel Charge التحكم بالشاحن من الهاتف، ومتابعة حالة الاتصال وجلسة الشحن، وتشغيل الشحن أو إيقافه، ووضع جدول زمني للشحن.
- تشغيل الشحن وإيقافه عن بعد.
- جدولة وقت بدء الشحن.
- متابعة حالة الشاحن والسيارة أثناء الشحن.
- عرض سجل جلسات الشحن.
- استقبال إشعارات مرتبطة بحالة الجهاز.
- ضبط بعض إعدادات الشحن وفق صلاحيات التطبيق وإعداد الجهاز.
متطلبات التركيب الكهربائي
- دائرة كهربائية مستقلة ومخصصة لشاحن السيارة.
- مقبس NEMA 14-50 عالي الجودة ومناسب للحمل المستمر.
- قاطع حماية وكابل كهربائي يتم اختيارهما حسب الحمل وطول ومسار التمديد.
- نظام تأريض سليم يتم فحصه قبل تشغيل الشاحن.
- تركيب الجهاز بواسطة كهربائي أو فريق تركيب شواحن مؤهل.
- ضبط الحد الأقصى للتيار بما يتناسب مع قدرة الدائرة الكهربائية.
- عدم استخدام توصيلة كهربائية متنقلة أو محول مقبس غير مخصص للشحن المستمر.
لتشغيل الشاحن بكامل قدرة 40 أمبير، يوضح دليل Autel الأمريكي استخدام دائرة وقاطع بقدرة 50 أمبير وفق متطلبات السوق الأمريكي. يجب تطبيق اشتراطات الكهرباء المحلية ومتطلبات الموقع الفعلية عند التركيب.
توصي Autel بالتوصيل المباشر Hardwired لبعض التركيبات الخارجية. يجب تقييم مكان التركيب والحماية من العوامل الجوية بواسطة فني مختص.
تنبيه مهم بشأن النسخة الأمريكية
هذا المنتج معروض على موقع Autel الأمريكي، ويذكر دليل الشركة مواصفات تغذية 208/240V AC و60Hz وفاز واحد. قبل تركيبه في الإمارات أو أي دولة تستخدم تردد 50Hz، يجب فحص لوحة بيانات الجهاز الموجود فعليًا في المخزون والحصول على تأكيد توافقه مع التغذية المحلية.
كما أن NEMA 14-50 هو قابس أمريكي وليس مقبسًا منزليًا قياسيًا في الإمارات، ولذلك يحتاج إلى مقبس مناسب ودائرة كهربائية مخصصة يتم تنفيذها بواسطة فني مؤهل.
محتويات العبوة
- وحدة Autel MaxiCharger AC Elite Home.
- كابل شحن SAE J1772 / Type 1.
- قابس تغذية NEMA 14-50.
- حامل منفصل لمسدس الشحن.
- قاعدة تثبيت الشاحن على الجدار.
- ملحقات تثبيت الحامل المنفصل.
- ملصقات ضبط الأمبير.
- دليل التركيب والتشغيل.
قد تختلف بعض الملحقات حسب دفعة التوريد أو السوق، لذلك يجب مطابقة محتويات الكرتون الفعلية قبل تسليم المنتج للعميل.
الاستخدامات المناسبة
- شحن السيارات الكهربائية في الفلل.
- الكراجات والمواقف المنزلية الخاصة.
- المواقف المخصصة داخل الأبنية السكنية.
- مواقف الموظفين في الشركات والمكاتب الصغيرة.
- السيارات الأمريكية واليابانية المزودة بمنفذ Type 1.
- السيارات الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid.
الأسئلة الشائعة
هل هذا الشاحن Type 1 أم Type 2؟
هذا المنتج مزود بمسدس SAE J1772 / Type 1 وليس Type 2.
هل يعمل مباشرة مع جميع السيارات الكهربائية؟
يعمل مباشرة مع السيارات المزودة بمنفذ Type 1. تحتاج السيارات ذات منافذ Type 2 أو GB/T أو Tesla/NACS إلى التأكد من توافق محول مناسب.
هل كل سيارة ستشحن بقدرة 9.6 كيلوواط؟
لا. تعتمد القدرة الفعلية على الحد الأقصى لشحن AC الذي تقبله السيارة. إذا كانت السيارة تقبل 7.2 كيلوواط فقط، فلن تسحب 9.6 كيلوواط حتى لو كان الشاحن قادرًا على توفيرها.
هل يمكن تخفيض أمبير الشاحن؟
نعم، يسمح الجهاز بضبط حد أقصى أقل للتيار بما يناسب قدرة الدائرة الكهربائية. يجب أن يتم الضبط أثناء التركيب بواسطة فني مؤهل.
هل يمكن تركيب الشاحن خارج المنزل؟
يتمتع الجهاز بتصنيف NEMA 4 ومصمم للاستخدام الداخلي أو الخارجي عند اتباع تعليمات التركيب. توصي Autel بالتوصيل المباشر لبعض التركيبات الخارجية.
هل يحتاج الشاحن إلى الإنترنت؟
يحتاج الاتصال بالإنترنت لاستخدام خصائص التحكم والمراقبة عن بعد. أما عملية الشحن الأساسية فتعتمد على التركيب والإعداد الصحيحين واتصال السيارة.
هل يمكن توصيله بمقبس كهرباء منزلي عادي؟
لا. يحتاج هذا الإصدار إلى مقبس NEMA 14-50 ودائرة كهربائية مخصصة ومناسبة للحمل المستمر.
هل التركيب مشمول بالسعر؟
يعتمد ذلك على العرض المحدد في صفحة المنتج. يتم احتساب تكلفة التركيب حسب موقع اللوحة الكهربائية، ومسافة الكابل، وطريقة التمديد، والقاطع والحماية المطلوبة.
للتأكد من توافق الشاحن مع سيارتك: أرسل صورة منفذ شحن السيارة وموديل السيارة وسنة الصنع إلى فريق MEV Charger قبل الطلب.
يمكنك أيضًا زيارة خدمة تركيب شواحن السيارات الكهربائية للحصول على تقييم لموقع التركيب.