دليل شواحن GBT للسيارات الصينية في الإمارات

كون السيارة صينية لا يعني تلقائياً أنها تستخدم منفذ شحن واحداً. بعض السيارات تصل إلى الإمارات بمنفذ Type 2 وCCS2، بينما تستخدم سيارات كثيرة وارد السوق الصيني GBT AC وGBT DC.

الطريقة الآمنة بسيطة: افتح باب الشحن، افحص منفذي AC وDC، ثم اختر الشاحن أو الأدابتر. اسم السيارة وحده لا يكفي.

GBT ليس فيشاً واحداً

يعتمد GBT على معايير GB/T الصينية. ويفصل النظام بين الشحن AC والشحن DC. لكل منهما منفذ مختلف واستخدام مختلف.

تشمل عائلة المعايير متطلبات عامة، ومعياراً لمنفذ AC، ومعياراً آخر لمنفذ DC. لذلك لا يحل أدابتر واحد دائماً الشحن المنزلي والشحن السريع معاً.

الفرق بين GBT AC وGBT DC

ما السيارات التي قد تستخدم GBT؟

يوجد GBT عادة في السيارات المصنوعة للسوق الصيني. وقد يشمل ذلك في الإمارات نسخاً مستوردة من BYD وZEEKR وROX وVolkswagen ID.4 وNissan N6 وغيرها.

قد تتوفر السيارة نفسها بنسخة خليجية أو تصدير تستخدم Type 2 وCCS2. لذلك لا تفترض أن كل سيارة صينية تستخدم GBT.

كيف تعرف نوع المنفذ؟

افتح باب الشحن وانزع جميع الأغطية. التقط صورة واضحة للمنفذ كاملاً.

• تحقق هل AC وDC منفصلان.
• ابحث عن علامة GB/T.
• اقرأ ملصق الجهد والتيار.
• حدد سوق السيارة الأصلي.
• راجع الدليل ورقم الهيكل.

الخيار الأول: شاحن GBT مخصص

شاحن GBT الجداري هو غالباً أبسط حل للشحن اليومي. يركب مباشرة ويجنب استخدام أدابتر AC كل يوم.

قد تتوفر قدرات 7kW أو11kW أو22kW، لكن السيارة ستسحب فقط حد الشاحن الداخلي.

الخيار الثاني: أدابتر Type 2 to GBT AC

يسمح هذا الأدابتر لسيارة GBT AC باستخدام شاحن Type 2 متوافق. يفيد من يملك Wallbox Type 2.

تحقق من عدد الفازات والتيار الأقصى ونظام القفل وحماية الحرارة. الأدابتر لا يرفع قدرة السيارة.

الخيار الثالث: أدابتر CCS2 to GBT DC

هذا الأدابتر أعقد من أدابتر AC. يجب أن يدعم التوصيل والاتصال بين السيارة والمحطة.

قد يعتمد التوافق على برنامج السيارة وجهد البطارية ونوع الشاحن وبروتوكول الاتصال وبرنامج الأدابتر.

شاحن GBT DC مخصص

قد يكون أفضل للورش والأساطيل والمعارض والمواقع التي تخدم سيارات صينية بشكل مستمر.

يجب أن يطابق الجهد والقدرة وبروتوكول الاتصال.

اختيار 7kW أو11kW أو22kW

7kW

شائع للمنازل أحادية الطور وكثير من السيارات المستوردة.

11kW

يحتاج كهرباء ثلاثية الطور ودعم السيارة.

22kW

يحتاج كهرباء ثلاثية الطور، ويجب أن تدعم السيارة هذه القدرة.

التركيب في الإمارات

يجب فحص الحمل ونوع الكهرباء ومسار الكيبل ومقاسه والقاطع والحماية والعازل والتأريض.

GBT يغير شكل المنفذ، لكنه لا يغير متطلبات السلامة الكهربائية.

أخطاء شراء شائعة

الشراء حسب اسم السيارة

قد تأتي السيارة نفسها بمنفذ GBT أو Type 2 / CCS2.

الخلط بين AC وDC

أدابتر Type 2 to GBT AC لا يحل مكان CCS2 to GBT DC.

اختيار القدرة من ملصق الشاحن

الشاحن الداخلي في السيارة يحدد قدرة AC الفعلية.

إهمال التوافق الإلكتروني

هذه النقطة مهمة جداً في أدابترات DC.

أفضل حل حسب الاستخدام

الخلاصة

يبدأ حل GBT الصحيح من فحص منافذ السيارة. GBT AC وGBT DC نظامان مختلفان، وقد تختلف نسخ السيارة نفسها حسب السوق.

يمكن لفريق MEV Charger مراجعة صور المنفذ وتحديد معيار الشحن واقتراح الشاحن أو الأدابتر المناسب.